تعمیر گیربکس دیگنیتی

تعمیر گیربکس دیگنیتی در تهران

نگاهی کلی به خودرو دیگنیتی

دیگنیتی نخستین‌بار در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شده بود. مدل عرضه شدهٔ این خودرو در ایران مجهز به یک پیشرانهٔ ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ است که توانایی تولید ۱۴۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر را دارد. جعبه‌دندهٔ این خودرو از نوع سی‌وی‌تی است.

با توجه به جعبه‌دندهٔ اتوماتیک CVT نصب شده بر روی دیگنیتی، پیشرانهٔ توربوشارژر دیگنیتی می‌تواند مصرف سوخت ۱۰٫۴ لیتری در شهر، مصرف سوخت ۵٫۴ لیتری خارج از شهر و به صورت ترکیبی، مصرف سوخت ۷٫۵ لیتری به ازای کارکرد ۱۰۰ کیلومتری داشته باشد، هرچند این میزان سوخت مصرفی در شرایط کاملاً استاندارد خودرو و جاده به‌دست آمده‌است که در استفاده‌های واقعی مصرف سوخت بالاتری تجربه خواهید کرد.

دیگنیتی پرستیژ نیز با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با قدرت ۲۳۰ اسب بخار با فناوری گروه فیات کرایسلر در بازار ایران عرضه شد. هدف از تولید دیگنیتی پرستیژ افزایش راندمان قوای محرکه و ترغیب بیشتر جوانان به این خودروی جدید و به‌روز بوده‌است. موتور ۲ لیتری این خودرو از طریق گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته AT6 ساخت پاورتک کرهٔ جنوبی به محور جلو منتقل می‌شود. در نهایت چرخ‌های ۲۰ اینچی آلیاژی هم وظیفهٔ انتقال نیرو را به جاده برعهده می‌گیرند.

تعمیر گیربکس دیگنیتی در تهران

خرابی در سیستم گیربکس اتوماتیک دیگنیتی معمولا در اثر اصطحلاک ماشین و به مرور زمان در خودرو شما اتفاق می افتد،پس بهتر است زمانی که علائمی از خرابی گیربکس که در ادامه به شما توضیح داده میشود در خودرو خود مشاهده میکنید به تعمیرگاهی که تخصص کافی در تعمیر گیربکس دیگنیتی دارد مراجعه کنید تا کار شما به بهترین نحوه انجام شود.مجموعه گیربکس تکنیک با ارائه خدمات باکیفیت و لوازم اصلی و کادری مجرب و ماهر اماده ارائه خدمات به مشتریان عزیز می باشد.

علائم خرابی گیربکس دیگنیتی

گیربکس خودرو دیگنیتی از نوع ( CVT ) می باشد و اگر شما سرویس های ماشین را از جمله سرویس روغن و تعویض صافی گیربکس را به موقع انجام دهید دچار مشکلات کمتری خواهید شد.توجه داشته باشید که روغن باکیفیت و تعویض آن با دستگاه تمام اتوماتیک یکی از مهمترین راهای پیشگیری در خودرو شماست.مجموعه گیربکس تکنیک با دارا بودن دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک اماده ارائه خدمات تعویض روغن هم به شما می باشد.چند مورد از علائم خرابی گیربکس دیگنیتی ….

• ضربه و تقه در هنگام تعویض دنده
• تاخیر در زمان تعویض دنده
• لرزش زیاد خودرو
• زوزه کشیدن گیربکس
• خوردن گاز هرز
• روغن ریزی گیربکس خودرو
• تقه زدن گیربکس

توربین گیربکس اتوماتیک

توربین گیربکس اتوماتیک که به تورک کانورتر و مبدل گشتاور نیز شناخته می شود یکی از اجزای بسیار مهم گیربکس اتوماتیک می باشد.در خودرو هایی که دنده آن ها به صورت دستی می باشد، رابطه بین موتور و گیربکس دیسک و صفحه کلاچ می باشد و یک پدال وظیفه متصل نمودن موتور به گیربکس را بر عهده دارد. اما در خودرو هایی که گیربکس آن ها به صورت دنده اتوماتیک می باشد،توربین جایگزین دیسک و صفحه کلاچ می شود.

نحوه عملکرد توربین گیربکس اتوماتیک

فشار روغن،از طریق اویل پمپ گیربکس وارد توربین می شود.داخل توربین یا همان تورک کانورتر فنر هایی وجود دارند که با استفاده از فشار بالای روغن، دنده فرایویل را با توربین و شفت گیربکس قفل می کنند. در بسیاری از مواقع، از جمله ایستادن پشت ترافیک و قرار دادن دنده بر روی حالت درایو و گرفتن ترمز، موجب می شود تا فشار روغن توربین کاسته شود و در نتیجه اتصال موتور و گیربکس قطع بشود. یا در بسیاری از مواقع که راننده هنگام راه افتادن ناگهان پدال گاز را فشار می دهد، موجب می شود تا به سرعت اتصال موتور و گیربکس قوی بشود و خودرو عمل تیکاف را انجام دهد.

علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک

یکی از علت های خرابی توربین گیربکس اتوماتیک سی وی تی یا At، لغزش و خارج شدن دنده می باشد. در بسیاری از مواقع ممکن است مشاهده کرده باشید که خودرو شما شتاب کافی ندارد و با تاخیر زیادی دنده را تعویض می نماید. این امر زمانی رخ می دهد که کانال های روغن توربین دچار گرفتگی شده باشند و روغن به خوبی وارد توربین نشود.

یکی دیگر از علائم خرابی برای تعمیر گیربکس دیگنیتی، تاخیر در حرکت خودرو می باشد. زمانی که شما پای خود را بر روی پدال ترمز می گذارید و دنده را از حالت پارک به درایو تغییر می دهید، می بایست سریعا تغییر را در دورموتور احساس نمایید و با برداشتن پای خود از روی ترمز، خودرو سریعا حرکت کند. اما اگر مشاهده کردید که با برداشتن پای خود از روی پدال گاز خودرو با تاخیر حرکت می کند، می بایست سریعا خودرو را به تعمیرگاه معتبر نشان دهید.

هزینه تعمیر گیربکس دیگنیتی

با توجه به مشکلات مختلفی که امکان دارد برای خودرو دیگینیتی شما پیش آمده باشد،نمیتوان عدد دقیقی برای برآورد هزینه تعمیر گیربکس دیگنیتی به شما ارائه کرد.و برای اطلاع از هزینه دقیق می بایست به کارشناسان ما تماس گرفت.برای کاهش هزینه گیربکس به محض دیدن خرابی از راندن ماشین خودداری کنید و سریعا به تعمیرگاه مراجه کنید.مجموعه گیربکس تکنیک بعلاوه تعمیر گیربکس دیگنیتی دارای خودرو بر رایگان در سراسر تهران میباشد.

خدمات بعد از تعمیر گیربکس دیگنیتی در گیربکس تکنیک

ما در مجموعه گیربکس تکنیک با توجه به اینکه در تعمیر گیربکس دیگنیتی خودرو شما از لوازم اصلی و باکیفیت استفاده می کنیم گیربکس خودرو شما را 20000 هزار کیلومتر یا به مدت یک سال گارانتی میکنیم.و کوچکترین خرابی و مشکل در گیربکس شما را به صورت رایگان انجام میدهیم.

تعویض روغن گیربکس با دستگاه

 تعوض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه یکی از نکات بسیار مهمی است که هر شخص باید به آن توجه داشته باشد،اگر شما به دفترچه راهنمای خودرو خود نگاهی بیندازید می بینید که اکثر خودرو ساز‌ان برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودرو مدت زمان و کیلومتری خاص معین کرده اند.بیشتر خودرو سازان به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بین 50 تا 70هزار کیلومتر اشاره کرده اند ولی کسانی که بیشتر در داخل شهر از خودرو استفاده می کنند بهتر است روغن گیربکس خود را بین 35 تا 45 تعویض کنند.تا از هزینه های زیاد در تعمیر گیربکس دیگنیتی خود جلوگیری نمایند.

نحوه رانندگی با گیربکس اتوماتیک

در خودرو های گیربکس اتوماتیک در هنگام حرکت اولیه از کشیدن معکوس های شدید به ماشین حتما خودداری کنید و در هنگام پارک کردن خودرو حتما از دستی ترمز استفاده کنید.در حین رانندگی با سرعت از خلاص کردن ماشین یا گذاشتن روی حالت N خودداری کنید.در هنگام ایستادن پشت چراغ قرمز یا به مدت طولانی خودرو را در حالت N یا p قرار دهید.

تعمیر گیربکس یا گیربکس استوک ؟

اکثر کسانی که از خودرو گیربکس اتوماتیک استفاده میکنند در هنگام خرابی گیربکس خودرو خود دچار تردید در تعمیر گیربکس یا تعویض گیربکس استوک میشوند.در هنگام خرابی گیربکس بهتر است شما تعمیرگاهی با تخصص در تعمیر گیربکس اتوماتیک پیدا کنید.چند مورد از خصوصیات بهتر تعمیر گیربکس نسبت به تعویض گیربکس اتوماتیک…..

• هزینه کمتر نسبت به تعویض
• دارای گارانتی بی قید شرط به مدت یک سال
• استفاده از لوازم اصلی در گیربکس
• چک شدن کل گیربکس

چرا گیربکس تکنیک ؟

گیربکس تکنیک مرکز تعمیرگاهی تخصصی خودرو های لوکس خارجی در تهران،با به کارگیری پرسنل ماهر و کارآزموده در تعمیر خودرو های خارجی،توانسته جایگاه درخور و مورد اطمینانی کسب نماید.